总投资5.2亿元的中航通飞研究院浙江分院日前正式落户德清莫干山高新区通航产业园，建造研发生产基地及航空科普基地，预计建成后将形成年产100架通用飞机及航电系统设备生产能力。这是德清通航产业园今年新引进的“大好高”项目，中航通飞研究院将联合美国西锐公司、珠海研究院的研发团队，将项目打造成继荆门、珠海后的第三个通航飞机及航电产品研发中心和产业化基地。

　　今年以来，随着中航通飞浙江分院和北京“飞中心”的正式入驻、鼎力高空作业平台的开工建设，德清通航产业园的产业集聚效应进一步凸显，“通航+”的产业链格局进一步成形。

　　德清莫干山高新区通航局副局长陈永良告诉记者，前不久新签约的北京“飞中心”是一个连接线上和线下的航空+互联网项目，计划总投资2.1亿元，将在园区内打造集研发、制造、销售、体验、培训和航展论坛等为一体的通航全产业链一站式服务旗舰基地。

　　走进德清通用航空机场项目建设工地，进进出出的工程车格外闹猛。整个项目分飞行区和航站区，飞行区停机坪正在进行砂垫层、排水板施工，跑道正在砂垫层、排水板、真空预压施工，土面区正在进行填土作业。“年初正式进场施工，整个项目预计今年11月竣工。”飞行标段项目总工程师杨朋玲介绍，航站区已完成前期土方工程，航站楼、办公室、机库、特种车库等7幢配套建筑即将进入建设阶段。机场项目附近，国网通航华东基地项目也在平稳推进中，预计明年可开展业务。

　　一类通用机场即将落成，通航企业陆续进驻，通航智造小镇装备制造业的集聚效应发酵。浙江鼎力大型智能高空作业平台项目现场，土地正在平整，外围正在打围墙。“4月出图纸与施工蓝图， 5月进行招标。”高新区通航局综合服务科副科长黄臣杰介绍。

　　目前，德清通航产业园拥有浙江省通用航空产业高技术产业基地、浙江省装备制造产业 （德清）示范基地，天马轴承、鼎力机械等装备制造企业，格莱斯艾尔 （Gla－sair）飞机中国生产基地、国网通航公司华东巡航基地、中航通飞公司“爱飞客”综合体、龙浩通航物流产业基地等一批通航产业核心项目已陆续签约落户德清。

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