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杭州至德清城际铁路最新消息(持续更新…)

admin1年前 (2024-09-28)德清产业信息28

  杭德(杭州至德清)城际铁路,是《浙江省都市圈城际铁路二期建设规划》中涉及杭州都市圈的4条城际铁路之一。

  2022.01.05丨杭州德清市域铁路开工

  今天上午,全浙江省扩大有效投资重大项目集中开工活动举行,杭州至湖州德清市域铁路工程位列其中。

  该项目的实施标志着湖州市地方铁路建设实现“零”突破,“轨道上的湖州”加速驶入长三角一体化快车道,对湖州德清加快融入杭州都市经济圈、提升产业承载力、促进县域经济发展有着重要意义。

  详细内容请看》》杭州德清城际铁路开工了吗?

  2021.11.03丨杭州至德清市域(郊)铁路工程正式获批建设

  杭州至德清市域(郊)铁路工程可行性研究报告正式获批,项目有望年内开工。

  详细内容请看》》杭州德清市域铁路工程正式获批建设

  2019.10.25丨发布“杭州至德清城际铁路工程可行性研究及专题报告编制项目”

  10月25日,德清县公共资源交易中心门户网站发布了《杭州至德清城际铁路工程可行性研究及专题报告编制项目》的招标公告,其中“招标条件”明确杭州至德清城际铁路工程已被批准建设!

  具体内容:“本招标项目杭州至德清城际铁路工程已批准建设。招标人为德清县杭德城际铁路有限公司,建设资金来源为地方自筹。项目已具备招标条件,现对该项目的可行性研究及专题报告编制进行公开招标,实行资格后审。”

  2019.4.9丨杭州-德清城际铁路正式签约,2022年前建成

  2019年4月9日杭州-德清城际铁路项目投资及运维协议在余杭签约,项目总投资166.5亿,其中余杭区境内里程约11.5km。均为地下铺设,设仁和北站、仁和站、仁和南站、云会站、新兴路站(换乘站)等5座车站(以最终方案为准)。

  杭州至德清城际铁路全长34.6公里,设站12座,采用地上和地下线相结合的方式,其中地下线%。规划中的杭德城际大致走向是从杭州地铁10号线新兴路站引出后,经过余杭仁和街道后进入德清。

  温馨提示:微信搜索公众号杭州本地宝,关注后在对话框回复【杭德】即可获取杭德城际最新建设消息、规划路线图、沿途站点名称地址等内容。

  杭州至湖州德清市域铁路工程总投资约140.61亿元,起点为杭州余杭仁和北站,终点为湖州德清高铁站。

  杭州至湖州德清市域铁路工程总投资约140.61亿元,起点为杭州余杭仁和北站,终点为湖州德清高铁站。

  项目建成后将与杭州地铁10号线同台换乘,实现湖州德清与杭州中心城区60分钟内到达,同时兼顾德清县域出行,德清中心城区至德清高铁站10分钟可达。

  杭州德清市域铁路建成后将与杭州地铁网有效衔接,不仅将方便湖州德清与杭州之间的通勤族,也将进一步推动长三角一体化战略、大湾区发展大战略朝纵深发展,为湖州德清经济社会发展贡献重要力量。

  杭州至湖州德清市域铁路工程总投资约140.61亿元,起点为杭州余杭仁和北站,终点为湖州德清高铁站。

  杭州至德清市域铁路是长三角地区“十四五”期间规划建设的市域(郊)铁路项目之一,是落实长三角一体化发展战略,支撑大湾区、杭州都市圈战略的重要交通基础设施和轨道交通骨干线,也是服务区域内部通勤及

  杭州至湖州德清市域铁路是湖州首条自主建设、自主运营的市域铁路线亿元,起点为杭州余杭仁和北站,终点为湖州德清高铁站,线km,项目全线座。

  杭州至湖州德清市域铁路是湖州首条自主建设、自主运营的市域铁路线亿元,起点为杭州余杭仁和北站,终点为湖州德清高铁站。

  杭德(杭州至德清)城际铁路,是《浙江省都市圈城际铁路二期建设规划》中涉及杭州都市圈的4条城际铁路之一。

  本项目是衔接杭州与湖州德清的一体化交通基础设施,客运量大、准点高效、快捷便利、发车密度高、服务水平高,能够有效缩短杭州与德清的空间距离,充分满足沿线居民出行需求,对加快杭州与湖州德清同城化发

  从德清县公共资源交易中心获悉,《杭州至德清城际铁路工程可行性研究及专题报告编制项目》招标公告于近日正式发布。

  杭州至德清市域(郊)铁路工程可行性研究报告正式获批,项目有望年内开工。项目采用市域A型车,最高运行速度120公里/小时,初、近、远期车辆编组分别为4/4/6辆。

  2023-02-07 09:08来源:杭州市小客车总量调控管理办公室

  2023-02-07 09:03来源:杭州市小客车总量调控管理办公室

  来源:杭州小客车总量调控管理信息系统

  来源:杭州小客车总量调控管理信息系统

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  杭州至德清城际铁路最新消息(持续更新…) - 杭州本地宝

  杭德(杭州至德清)城际铁路,是《浙江省都市圈城际铁路二期建设规划》中涉及杭州都市圈的4条城际铁路之一。

  全浙江省扩大有效投资重大项目集中开工活动举行,杭州至湖州德清市域铁路工程位列其中。该项目的实施标志着湖州市地方铁路建设实现“零”突破,“轨道上的湖州”加速驶入长三角一体化快车道,对湖州德清加快融入杭州都市经济圈、提升产业承载力、促进县域经济发展有着重要意义。

  杭州至德清市域(郊)铁路工程可行性研究报告正式获批,项目有望年内开工。

  10月25日,德清县公共资源交易中心门户网站发布了《杭州至德清城际铁路工程可行性研究及专题报告编制项目》的招标公告,其中“招标条件”明确杭州至德清城际铁路工程已被批准建设!

  2019年4月9日杭州-德清城际铁路项目投资及运维协议在余杭签约,项目总投资166.5亿,其中余杭区境内里程约11.5km。均为地下铺设,设仁和北站、仁和站、仁和南站、云会站、新兴路站(换乘站)等5座车站(以最终方案为准)

  杭州至德清城际铁路全长34.6公里,设站12座

  杭德城际大致走向是从杭州地铁10号线新兴路站引出后,经过余杭仁和街道后进入德清。

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