长三角一体化发展渐入佳境，杭州城西科创大走廊的辐射效应在突破区域界线上也迎来了新机遇。

　　昨天上午，位于德清通航智造小镇的德清保税物流中心（B型）正式通过验收，它被赋予“杭州城西科创大走廊创新智能港”的使命；就在前一天，《杭州城西科创大走廊德清片区发展规划》正式发布、德清片区管委会挂牌成立……德清高质量融入长三角一体化又迈出战略性一步。

　　7月中旬，浙江省发展和改革委员会、杭州市人民政府印发了《杭州城西科创大走廊发展“十四五”规划》，规划提出，构建“一廊四城两翼”发展新格局，拓展南北两翼联动区。新一轮规划赋予德清打造“北翼中心”的重要定位。

　　其中，北翼联动区包括了余杭片区和德清片区，德清成为探索纳入科创大走廊规划管理建设的唯一跨市域区块，未来将与杭州紫金港科技城、未来科技城、青山湖科技城、杭州云城等“标杆”形成协同发展之势，争做城西科创大走廊“第五城”。

　　杭州周边，强手如林。德清为何能成为北翼中心之一？近年来，德清高举“改革创新、接沪融杭”战略旗帜，在创新型城市建设、小城市国际化、全域数字治理等方面形成特色优势，为打造全球创新策源地提供重要支撑。

　　根据规划，杭州城西科创大走廊德清片区以莫干山高新区、莫干山旅游度假区两个国家级平台为主体，规划面积约109平方公里，核心启动区共31平方公里，包括地理信息小镇区块和智能生态城区块，推动大走廊形成“一廊两翼多城”协调发展的格局。紧紧围绕“大走廊”这架“马车”，德清将构建全球地理信息创新策源地、区域国际化交流新窗口、杭湖一体化合作先行区、全域数字化改革样板地。

　　德清县相关负责人表示，到2035年，要高水平建成综合性国家科学中心的副中心、全球创新策源地的重要支撑区，成为享誉世界的全球地理信息创新策源地；全面构建具有国际竞争力的全域创新体系，形成全国有竞争力的北斗时空、人工智能、通用航空、车联网等“地理信息+”优势产业链集群。

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