德清经济开发区临杭工业区防洪规划
附图 3 水系现状图 附图 4 附图 5 附图 6 附图 7 附图 8 防洪工程现状图 水系整治规划图 防洪工程规划图 城南分区工程规划图 尚书分区工程规划图
附图 9 茅葑分区工程规划图 附图 10 雷甸及白云桥分区工程规划图 附图 11 武林分区工程规划图 附图 12 新和分区工程规划图
备注：水面面积率指常水位下水面面积与区域面积的比例；水面率指水域范围内水域面 积与区域面积的比例。
1.1.1 地理位置 德清县位于浙江省北部，杭嘉湖平原西部，天目山支脉莫干山东麓， 东苕溪中游，界于东径 119?45′～120?21′，北纬 30?26′～30?42′之间，东西长 54.75km、南北宽 29.75km，全县总面积 938.0km2。德清县东邻桐乡市，南 接杭州市余杭区，西靠安吉县，北与吴兴区、南浔区接壤。杭宣铁路、杭 宁高铁、杭宁高速公路和 104 国道穿越南北，京杭大运河从县域东南穿过， 水陆交通便利。 临杭工业区位于德清县域东南部，规划面积约 41.62km2，建设用地面 积约 37.67km2。工业区分为南、北两片，其中南片北、东以 09 省道为界， 西至东苕溪，南接规划临杭大道，由乾元镇、雷甸镇部分行政范围组成， 规划面积 38.39km2；北片东至乌牛山、德桐公路，南至东大港，西至龙溪 港，北至乾元镇镇界，主要为乾元镇明星村范围，规划面积 3.23km2。 1.1.2 地形地貌 德清县属长江三角洲太湖流域，以东苕溪导流港为界，东部地势平坦， 河网纵横，水域宽广，属杭嘉湖冲积平原；西部属浙北山区，多低山、丘 陵。全县山地丘陵占 38.42%，平原占 50.84%，水域占 10.74%，可概括为 “四山一水五分地” 。 县境地势自西向东倾斜，地貌类型多样，西部是以天目山支脉——莫 干山为主体的蜿延起伏的丘陵低山区，山峦连绵，竹青林茂。海拔高程一 般在 500m 以下，山顶呈浑圆状。 紧接山地丘陵的是“三溪” （余英溪、湘溪、阜溪）河谷小平原，地形 较碎，为山区到平原的过渡地带。
东苕溪导流港以东是河港纵横，漾荡密布的水网平原，属杭州凹地， 海拔高程 1.66m 左右（85 高程系，下同） 。 全县明显地存在着山区、丘陵、平原等三种地貌类型，和低山、丘陵、 台地、农田、水面等五个层次。由于这“三类五层”的环境条件各有特点， 存在不同的生物群落，既利竹、木、茶、果、桑的生产，又宜稻、麦、豆、 菜、渔的发展。 临杭工业区位于杭嘉湖平原区，区内地势低平，地势由西南向东北微 倾。区内河流纵横交错，湖漾星罗棋布，现状水面率达 12.49%，属典型的 江南水乡地区，区内除工程建设用地和水面外，一般为农田，高程为 1.2~2.2m。 1.1.3 河流水系 德清县的水系属长江三角洲太湖流域，水网密集。从总体上划分，可 分二大水系。一是东苕溪水系，二是运河水系。 东苕溪水系主要干河有东苕溪、东苕溪延伸段导流港、湘溪、余英溪、 阜溪、禹溪、埭溪，东苕溪是德清县洪水的入太湖通道。平原水系主要是 洪水北排太浦河、南排钱塘江河道，总体属于运河水系，主要由十字港（杭 湖锡线） 、运河线两条支线，及龙溪港、东大港、东塘港、洋溪港、横塘港 等骨干河道，组成纵横交织，漾潭星罗棋布的水系网。 东苕溪水系——东苕溪水系主要干河有东苕溪、东苕溪延伸段导流港、 湘溪、余英溪、阜溪、禹溪、埭溪，东苕溪是德清县洪水的入太湖通道。 东苕溪发源于天目山脉马尖岗南麓的水竹坞，干流南苕溪经溪口至桥东村， 为东天目山南部各溪汇合处。而后流经临安注入青山水库，流经余杭石门 桥。穿过通济桥至何家陡门有中苕溪汇入，至瓶窑有北苕溪汇入，至德清 接导流港， 并有余英溪、 阜溪汇入， 于虎墩山处有埭溪汇入。 主流长 151.4km， 流域面积 2265.1km2， 主流自余杭至德清段全长 45.0km， 其右岸修建有西险
大塘；自德清至湖州杭长桥河段，为将东苕溪山洪水直接导入太湖建的东 苕溪导流工程，称导流港，全长 42.3km。导流东岸（德清段）建有德清、 洛舍两座水闸，在东苕溪洪峰期间分流洪水入杭嘉湖平原。 运河东线（大东港） ： 在五杭桥东运河分出后，北流经四通大桥水磨墩、 白马高桥，油车到新市南栅汇合十二里塘港，东流入含山塘港，全长 12.55km，河底宽度 6.2m～88.5m，河底标高-2.4m～-1.0m。 运河中线：从塘西镇东三分村附近运河分出后，穿过洪亩漾，经新安 高桥，连太师漾、荷叶浦、三角漾、苕村漾、汇合西来水东塘河接十二里 塘港，全长 11.65km，河底宽 4.4m～27.6m，河底标高-1.3m～-0.1m。 运河西线（十字港，俗称杭湖锡线） ：运河在武林头分出后，进桥折向 北连黄婆漾，经雷甸，穿过大海漾，过平政、茅山、蔡家高桥，在山水渡 汇合龙溪。另有清溪出东门城桥分出东南支，出勤俭桥、三里塘，在砻粮 山又分水。一水——东太港南上在白云桥接运河西线；又一水东流穿过牛 头漾，汇合十字港接东塘河，其中武林头——龙溪段全长 16.8km。河底宽 15m～25m，河床标高-1.51m～-0.35m。 临杭工业区位于杭嘉湖平原，其河流水系属运河水系，区内河流纵横 交错，湖漾星罗密布。区外主要河流有西侧的东苕溪、南侧的京杭运河和 北侧的龙溪港等 3 条平原骨干河流，区内主要河流有十字港（杭湖锡线 条平原骨干河道，工业区内各类河流总长 85.129km，湖漾 9 个， 水域面积 5.198km2，现状水面率为 12.49%。
水系 河流名称 干流 大溪 导流港 湘溪 东苕溪 水系 支流 余英溪 阜溪 禹溪 埭溪 运河西线 运河中线 运河东线 东大港 运河 水系 东塘港 洋溪港 十二里塘港 含山塘港 横塘港
1.1.4 气象 德清县地处北亚热带南缘，气候条件优越，但地域性气候差异明显， 属季风盛行地区。由于受季风气候不稳定的影响，常有低温、台风、暴雨、 冰雹等灾害性天气发生。气候主要特征是：四季分明，冬夏季风交替明显； 雨热同季，降水充沛；光温同步，日照充足。年平均气温 13~16℃，极端最 低气温-8.5℃， 极端最高气温 42.4℃， 无霜期为 236 天； 年平均日照时数 1721 小时；多年平均降雨量 1403.3mm，年降水日数 116～156 天，年平均相对 湿度均在 80%以上。按降水特性可分为梅汛、台汛和非汛期。据降水特性， 通常将四至十月作为汛期，其余月份作为非汛期。汛期雨量占年降水量的 75%左右。 春末夏初的梅汛期是一年中连续降水日最多的时期， 造成连绵阴
雨高湿天气，降水量较大。夏秋季节的台汛期，天气以晴热为主，有局部 雷阵雨，与此同时，常有台风和热带风暴造成的短历时大暴雨。每年秋末 至次年夏初，干燥少雨，以晴好天气为主。
1.2.1 区域构造与地震 德清县范围内区域构造相对稳定，新构造运动不强烈，地震活动水平 低，历史地震资料表明是个地震震级小、烈度低、强度较弱的相对稳定地 区，未发生过 5 级以上的地震。地震基本烈度为Ⅵ度。 1.2.2 水文地质 县境内地下水可分为松散岩类孔隙水和基岩裂隙水两类。松散岩类孔 隙水主要分布在中东部平原，在全新四纪的粉质粘土、人工填土和淤泥质 土的空隙水富水性差，在晚更新四纪细砂、粉砂层中的承压水，因受海侵 影响，水质普遍咸化，不宜作生活用水。在中更新冲积砾砂层中的承压水， 在东苕溪的古河道内，水质良好，但水量不大。基岩裂隙水主要分布在西 部低山丘陵区，含水岩组为寒武系、奥陶系及志留系沉积碎屑岩，侏罗系 上统陆相火山杂岩，燕山起侵入岩组成，由于地形切割不强，裂隙发育不 深，富水性差，水量极贫。 1.2.3 工程地质 低山丘陵地带主要有志留系，奥陶系的砂岩、泥质页岩、寒武系的泥 质灰岩及硅质岩和燕山旋回的侵入岩细晶花岗岩。 “三溪”河谷地带，母质 为溪流相、湖沼相、湖海相混存，质地砂壤至重壤。 东苕溪导流以东地区，母质主要为湖海、湖沼相沉积物，以及老海相、 泻湖相的老海相沉积体，质地中壤至重壤。
（1）德清县社会经济概况 德清县县治设武康镇，辖 11 个乡镇及 1 个经济开发区、共 151 个行政 村，总人口 43.00 万人，其中农业人口 30.36 万人。本县山、水、田相依， 土地肥沃，气候适宜，雨量充沛，特产丰富，自然条件优越，素有“鱼米 之乡” 、 “丝竹基地” 、 “丝绸之府”之美称。 改革开放以来，经济迅速发展，人民生活水平不断提高，国民经济保 持着快速增长。至 2010 年底，实现地区生产总值 240 亿元，全县规模以上 工业总产值 566.8 亿元，农林牧渔业总产值 32.4 亿元，财政总收入 34.5 亿 元，地方财政收入达到 18.6 亿元，农民人均收入 13575 元。 （2）临杭工业区社会经济概况 乾元、雷甸两镇是本次规划直接涉及的区域，近几年工业区的发展取 得了巨大的进步，产业结构不断优化，具备一定的产业基础和城镇配套能 力，是德清县建设临杭工业区的城镇配套基础，也是吸引外来资金、技术 和人才的重要区域和实现经济腾飞的抓手和踏板。
乾元镇全镇区域面积 66.88km2，户籍人口近 5 万，辖 10 个行政村、5 个社区。先后被确定为全国小城镇综合发展千强镇，浙江省文明镇、卫生 镇、教育强镇、体育强镇、东海文化明珠乡镇，湖州市小康镇、十强镇、 示范性教育强镇、平安镇等。2010 年完成工业总产值 86.8 亿元，同比增长 15.7%， 其中规模产值 36.1 亿元， 增长 14.2%； 规模税利 2.5 亿元， 增长 12%； 工业性投入 3.86 亿元，增长 14.2%；财政收入 2.1 亿元，增长 18.7%。
雷甸镇总面积 54 .0km2， 下辖 12 个行政村和 1 个居民区， 村办小组 228 个，总农户 9151 户，总人口 33173 人。近年来，雷甸镇认真落实科学发展
观，积极实施“开放带动，接轨沪杭”战略，经济社会取得了明显发展。2010 年，实现工业总产值 115.4 亿元，增长 20.2%；农业总产值 43525 万元，增 长 8.8%；财政收入 2.1 亿元，增长 15.3%；农民人均纯收入 13800 元，增 长 10.9%。
德清县洪涝灾害主要有梅雨和台风暴雨形成的洪水，5～7 月梅雨频率 大，7～9 月以台风暴雨为主。洪水特征具有峰高量大、水量集中、暴涨暴 落等特点。梅雨常发生在 5～6 月间，持续阴雨 1～2 个月，进入梅雨季节， 当遭遇一二十天或更长时间连续暴雨时，会形成总量大、历时长、范围广 的梅雨型洪水。梅雨较大的年份梅汛期平均总雨量占年内 4～10 月汛期降 雨量的 60%。过多的雨水，无法及时排出，河网水位升高，致使大片农田 受淹，造成严重的洪涝灾害，是本地区典型的灾害性雨型。近五十年来， 发生较大梅雨型洪水灾害年份有 1954 年、 1984 年、 1991 年、 1995 年、 1996 年及 1999 年，特别是 1999 年太湖流域特大洪水。台风暴雨历时短，但降 雨强度大，常伴有 10 级以上的狂风，降雨分布不均匀，暴雨中心的降雨常 造成大洪水和地质灾害，其中较有代表性的是 1963 年台风型暴雨洪水。建 国以来， 流域内发生较大水灾的年份有 6 次， 平均 8 年一次。 1954 年、 1963 年、1984 年、1991 年、1996 年及 1999 年成灾较为严重，其中 1963 年台风 雨型暴雨和 1999 年梅雨型暴雨最为典型，所造成的洪水危害也最大。
2.2.1 现状防洪工程格局及设施 临杭工业区范围现状防洪排涝体系主要采用围圩形式，涉及圩区有城 南圩、尚书圩、茅葑圩、武林圩、新利圩等 13 个圩区。经过多年建设，本 区已建成堤防 143.62km，其中土堤 117.52km，复式堤防（防洪墙+土堤） 26.10km，防洪排涝建筑物 81 座，其中单闸 34 座，闸站 9 座，泵站（排涝 站+排涝机埠） 38 座， 闸孔总宽 141.5m， 装机 2811.7kw， 排涝流量 49.40m3/s。 其中，城南、尚书、茅葑、新利、雷甸集镇等 9 个圩区防洪封闭圈基本形
成，防洪能力基本达到 20 年一遇标准，排涝能力基本达到 5~10 年一遇标 准，其余各圩区现状为农村自然圩，防洪能力仅在 10 年一遇左右，排涝能 力仅为 5 年一遇左右。 （1）城南圩：圩区面积 33.73km2，已建堤防 38.286km，其中西侧的西 险大塘和东侧的十字港为复式堤防， 长 9.221km， 西险大塘堤顶高程在 5.2m 左右，十字港堤顶高程在 4.5m 左右，其余均为土堤，长 29.065km，堤顶高 程在 4.3m 左右；已建成城南排涝站、地石坝排涝闸站、黄婆漾排涝站、杨 墩套闸等 21 座建筑物，其中单闸 18 座，泵站 2 座，闸站 1 座，闸孔总宽 66.7m，总装机 1070kw，外排流量 21.21m3/s。 （2）茅葑圩：圩区面积 8.29km2，已建堤防 18.015km，其中东侧的十 字港为复式堤防，长 3.561km ，堤顶高程在 4.5m 左右，其余为土堤，长 14.454km，堤顶高程在 4.1m 左右；已建成环桥头闸站、大海漾闸站、西茅 葑排涝站等 15 座建筑物，其中单闸 8 座，泵站 4 座，闸站 3 座，闸孔总宽 38m，总装机 589.2kw，外排流量 9.80m3/s。 （3）雷甸集镇：圩区面积 0.61km2，已建堤防 4.169km，其中东侧的十 字港为复式堤防，长 1.572km ，堤顶高程在 4.5m 左右，其余为土堤，长 2.597km，堤顶高程在 4.2m 左右；已建成雷甸闸站，闸孔总宽 2.5m，总装 机 160kw，外排流量 2.34m3/s。 （4）武林圩：圩区面积 2.82km2，已建堤防 10.645km，其中西侧的十 字港和南侧的京杭运河为复式堤防，长 4.406km，堤顶高程在 4.5m 左右， 其余均为土堤，长 6.239km，堤顶高程在 4.0m 左右；已建成马家桥闸站、 茄和斗闸、高子坝闸等 7 座建筑物，其中单闸 3 座，泵站 3 座，闸站 1 座， 闸孔总宽 11.3m，总装机 235.5kw，外排流量 3.95m3/s。 （5）鱼船埭圩：圩区面积 1.28km2，外围堤防总长 6.38km，其中南侧 的京杭运河为复式堤防，长 1.404km，堤顶高程在 4.5m 左右，其余均为土
堤，长 4.976km，堤顶高程在 3.8m 左右；已建成鱼船埭机埠、陈家埭闸等 4 座建筑物，其中单闸 1 座，泵站 3 座，闸孔总宽 3m，总装机 75.7kw，外 排流量 1.27m3/s。 （6）桐木圩：圩区面积 2.02km2，已建堤防 10.164km，其中西侧的十 字港为复式堤防，长 2.367km ，堤顶高程在 4.5m 左右，其余为土堤，长 7.797km，堤顶高程在 3.8m 左右；已建成桐木圩机埠、油车角机埠、西坝 闸等 7 座建筑物，其中单闸 2 座，泵站 5 座，闸孔总宽 6m，总装机 85kw， 外排流量 1.71m3/s。 （7）新利圩：圩区面积 4.3km2，已建堤防 14.281km，均为土堤，堤顶 高程在 4.1m 左右；已建成安平桥排涝站、宋家坝机埠、谈家桥闸等 12 座 建筑物，其中单闸 1 座，泵站 11 座，闸孔总宽 3m，总装机 321kw，外排 流量 5.11m3/s。 （8）大青圩：圩区面积 1.76km2，已建堤防 10.842km，均为土堤，堤 顶高程在 4.1m 左右；已建成观音坝机埠、观音坝闸等 6 座建筑物，其中单 闸 1 座，泵站 5 座，闸孔总宽 2m，总装机 111kw，外排流量 1.18m3/s。 （9）尚书圩：圩区面积 4.96km2，已建堤防 13.362km，均为土堤，堤 顶高程在 4.0m 左右；已建成倪家埭、乌山斗、南港等 3 座闸站建筑物，闸 孔总宽 9m，总装机 108.5kw，外排流量 1.68m3/s。 （10）其他圩区：中片墩圩、庙公圩、钮家埭圩等农村自燃圩外围堤 防总长 17.479km； 已建成钮家埭机埠、 杨家墩机埠等 5 座泵站， 总装机 56kw， 外排流量 1.14m3/s。 各圩区工程建设具体情况见表 2-1。
2.2.2 现状防洪能力评价 （1）城南圩：防洪封闭圈基本形成，西侧西险大塘，在东苕溪干流整 治中已按 100 年一遇标准实施完成；东侧十字港堤防为复式堤防，在杭湖 锡线 年一遇标准实施；南、北侧堤防均为土堤，现状防洪 能力不足 20 年一遇。口门建筑物水闸、排涝站等防洪排涝设施基本建成， 圩区现状排涝能力基本达到 10 年一遇标准。 （2）尚书圩：防洪封闭圈基本形成，外围堤防均为土堤，现状防洪能 力基本达到 10~20 年一遇标准。口门建筑物倪家埭、北港、新港等 3 座闸 站已建成，设计排涝标准为 10 年一遇，但目前排涝设施不能正常运行，排 涝能力现状不足 5 年一遇标准。 （3）茅葑圩：已列入 2011 年杭嘉湖平原圩区整治工程实施项目，工 程设计标准为防洪 20 年一遇，排涝为 10 年一遇，目前该圩区整治工程正 在实施过程中，计划到 2012 年底基本建成，2013 年汛前投入使用。 （4）雷甸集镇：防洪封闭圈基本形成，东侧十字港堤防为复式堤防， 在杭湖锡线 年一遇标准实施完成；西、南、北、侧堤防大 部分为土堤，建筑物临河侧局部有防洪墙，堤防防洪能力基本达到 20 年一 遇标准。集镇内建有雷甸闸站一座，排涝流量 2.34m3/s，基本达到 20 年一 遇标准。 （5）武林圩：防洪封闭圈基本形成，西侧十字港堤防为复式堤防，在 在杭湖锡线 年一遇标准实施完成；南侧京杭运河段堤防为 复式堤防，在航道改造中按 20 年一遇标准实施完成；东、北侧堤防均为土 堤，现状防洪能力达到 10 年一遇标准左右。口门建筑物水闸、排涝站等防 洪排涝设施基本建成，圩区现状排涝能力基本达到 10 年一遇标准。 （6）鱼船埭圩：防洪封闭圈基本形成，南侧京杭运河段堤防为复式堤 防，在航道改造中按 20 年一遇标准实施完成；东、西、北侧堤防均为土堤，
现状防洪能力达到 10 年一遇标准左右。排涝设施均为农村排灌两用机埠， 排涝能力严重不足，现状排涝能力为 2~5 年一遇。 （7）桐木圩：防洪封闭圈基本形成，西侧十字港堤防为复式堤防，在 在杭湖锡线 年一遇标准实施完成；东、南、北侧堤防均为 土堤，现状防洪能力达到 10 年一遇标准左右。排涝设施均为农村排灌两用 机埠，排涝能力严重不足，现状排涝能力为 2~5 年一遇。 （8）新利圩：防洪封闭圈基本形成，外围堤防均为土堤，现状防洪能 力基本达到 10 年一遇标准。口门建筑物安平桥排涝站已建成，设计排涝标 准为 10 年一遇， 其他排涝设施均为农村排灌两用机埠， 排涝能力严重不足， 现状排涝能力为 5~10 年一遇。 （9）大青圩：防洪封闭圈基本形成，外围堤防均为土堤，现状防洪能 力基本达到 10 年一遇标准。排涝设施均为农村排灌两用机埠，排涝能力严 重不足，现状排涝能力为 2~5 年一遇。 （10）其他圩区：中片墩、庙公、白云桥、钮家埭等 4 个圩区为现状 自然圩，现状防洪圩堤标准很低，防洪能力不足 10 年一遇。排涝设施均为 农村排灌两用机埠，排涝能力严重不足，现状排涝能力为 2~5 年一遇。
临杭工业区规划面积 41.62km2，区内河流纵横交错，湖漾星罗棋布， 区内主要有十字港、东大港、西大港、雁荡港等 85.129km 河道及西漾、雁 塘漾、陆家漾、六家漾、浮升漾、北荡漾、黄婆漾、混军潭、方家漾等 9 个湖漾。根据德清县水域调查成果分析，临杭工业区现状水域面积为 5.198km2，水面率为 12.49%。其中，河道 83 条，河道总长 85.129km，水 域面积 3.478km2，湖漾 9 个，湖漾水域面积 1.720km2。 （1）城南圩、中片墩圩、庙公圩（规划后为城南分区） ：工业区内面 积 26.44km2，水面积 2.163km2，水面面积率 8.18%，水域面积 2.507km2，
城南圩、中片 墩圩、庙公圩 尚书圩 茅葑圩 雷甸集镇圩 白云桥圩 武林圩、桐木圩、 鱼船埭圩、钮家埭圩 新利圩、大青圩 区间面积 全区合计
城南分区 尚书分区 茅葑分区 雷甸分区 白云桥 分区 武林分区 新和分区 区间
工业区 河道 （湖漾） 内面积 名称 （km2） 小计 葛家埭港 葛家南港 1.42 环桥头港 其他河道 小计 0.13 0.05 过水桥港 谈介桥港 下坝头河 其他河道 小计 北港河道 北港支河 倪家埭港 合计 东大港 十字港 野大港 富根桥港 小计
2.4.1 防洪工程存在的问题 （1）工程建设标准低，设施老化严重：区内圩区整治较早，限于当时 财力和历史条件，已建大部分圩堤堤身单薄，绝大部分是土坡，缺少防护 措施，由于船行波冲刷和自然风化等作用，圩堤坍塌毁损较为严重。很多 排涝建筑物建成时间早，且运行多年后设备老化，故障多，效率低，除涝 能力较低，严重影响了区域的防洪安全，制约了区域的发展。 （2）工程建设资金缺乏，工程实施相对滞后：防洪工程是一项重要基 础设施，属于社会公益性项目，建设资金主要由地方财政提供，工程建设 资金来源少，资金相对缺乏。工程建成后没有收入，无法向银行贷款和社 会筹资，许多建设项目必须依托市政、交通等其他工程项目一起建设。工 程建设资金缺乏，造成防洪工程建设滞后于城市的发展。 （3）水域大量减少，防洪格局打破：在城市化的过程中，土地资源显 得日益宝贵，由于道路、房地产开发等各种开发建设项目，大量填埋河道， 占用水域，城市水域面积骤减。城市内河是城市排涝的天然的“管网” ，起 着蓄水调峰的作用，水面的大量减少，造成河网蓄水、河道行洪能力明显 减弱，增加了防洪排涝的压力。 （4）管理体制不健全，设施养护缺失：由于圩区分散偏小，导致普遍 缺乏强有力的管理机构，没有建立必要的运行、维修、养护、管理等规章 制度。工程建成后的运行养护经费不足，难以安排固定专职管理人员，水 闸、机泵得不到及时维修，长期带病运行，造成工程隐患，缩短了使用寿 命，降低了工程效益。 2.4.2 水系存在的问题 （1）河网淤积严重：河道淤积是东部平原水网地区水土流失的主要表 现形式，造成的原因有洪水、船行波冲刷及河道得不到及时疏浚等。由于
自然和人为活动的影响，农业生产方式的改变，河床疏浚的进程大大低于 淤积速度，导致河道淤积日益严重，严重影响河流防洪排涝功能、正常通 航功能和水体自净能力的发挥，同时平原河道缓慢流速和往复流动的特性， 更加剧了水体的淤泥内源污染。 （2）侵占河道现象普遍：工业区建设和推进城镇化建设中，河道堵坝 以及填埋河浜。由于工业区和城镇建设的相对独立性，有的涉河建设项目 未能按时办理有关审批手续。交通工程建设造成沿线河道被堵、河床抬高、 堤防破坏以及对河道多填少开等情况也时有出现。随着经济建设发展，开 发建设用地需求与河道的保护产生了不可避免的矛盾，与河争地、与水争 地现象相当普遍，同时不从水系格局完整出发进行河道水面补偿，降低了 区域防洪排涝能力，恶化了自然生态，破坏了江南水乡特色。 （3）水质污染严重：在城市发展过程中，大量工业、生活污水直接排 入河道，造成河水污染，并且农业生产方式的改变、水葫芦等水草泛滥、 农用化学物及畜禽排泄物的入河、船只航行时扰动底泥泛起等原因，造成 水质内源污染，污水直接排入河道加剧了水质的恶化，水生态环境遭到破 坏。河道整治中由于无法解决污水收集后的集中处理问题，一般都没有考 虑截污。加上河水流动性差，自净能力弱，河道水质日趋恶化。 （4）河道治理考虑生态景观不足：在以往河道整治中，往往只注重河 流的某一方面单一功能，对河流的自然属性和水生态功能的要求考虑较少， 采取的措施重改造轻保护，造成河岸硬化过渡不能体现河流的综合功能。 从生态景观角度分析，河流的渠道化割裂了土壤与水体的关系，破坏原有 的生态平衡，导致河流的自然生态链失衡，使水系与土地及其生物环境相 分离，导致生态功能随之消失，失去原有自净能力，加剧水污染程度。并 且侵占河流、水质污染、高挡墙等现象严重破坏了河流的自然风貌和水生 态环境。
（5）河道执法管理力量薄弱：由于水政编制少，执法管理人员紧缺， 在具体执法管理工作中显得力量明显不足，管理力量和力度相对薄弱。同 时，现行水法规在规范水域占用审批等方面的条文操作性不强，水域占用 审批把关不严。
3.1.1 概述 临杭工业区位于德清县域中南部，西与武康城区间隔下渚湖湿地，南 与杭州市余杭区塘栖组团毗邻。基地拥有公路、铁路、航运等多种形式、 高密度、多通道的综合交通网络，对外交通联系极为便捷。南片规划范围 内涉及两个乡镇 12 个行政村，其中雷甸镇 8 个行政村、乾元镇 4 个行政 村，规划面积约 38.28km2，建设用地面积约 34.47km2，现状农村总人口约 1.98 万人。北片东至乌牛山、德桐公路，南至三里塘港，西至龙溪，北至 乾元镇镇界，基本覆盖乾元镇明星村范围，规划面积约 3.23km2。 3.1.2 发展定位与规模容量 （1）性质定位 南片：长三角一流的现代化产业园区，杭州北部工业基地，德清县经 济增长的重要平台。 北片：以新型建筑材料制造为主导产业，兼顾本区传统产业，构建配 套功能齐全的现代化、生态工业园区。 （2）发展目标 杭北基地，德清明珠；经济源泉，产业之谷。 （3）人口规模 预测工业区就业岗位 22 万个，居住人口 8.7 万人，通勤人口 14 万人。 （4）用地规模 临杭工业区南片规划总用地面积约 38.28km2，现状水面面积率 9.32%， 为保障规划区生态环境水平和防洪排涝要求，规划水域面积按照 10%左右 控制，规划区建设用地规模约 34.47km2。
北片规划总用地 3.23km2，其中建设用地 3.20km2，占总用地的 99%； 原有水域面积为 0.031km2，规划水域面积 0.034km2。 3.1.3 规划结构与功能分区 （1）南片 1、用地结构 两心双轴：指在雁塘漾以北建设的生活性服务中心和在临近东苕溪建 设的生产性服务中心。规划构筑生产性和生活性服务轴，在空间上呈“T ” 形。 七大组团：指以自然河流和生态廊道分割而成的“乾元、浮升、雁塘、 桥安、黄婆、物流、雷甸”七个功能组团。 网状绿廊：指以基地自然河流（东苕溪、西大港、东大港、十字港和 串联各湖漾的支线河流）形成的网络状生态景观廊道。 2、功能分区 在临杭工业区的七大组团中，规划布置五个产业功能组团、一个市场 物流组团、一个综合功能组团。其中： 产业功能组团：包括“黄婆组团、乾元组团、浮升组团、桥安组团和 雷甸组团” （雷甸组团为原雷甸镇工业功能区） ，以生产功能为主，优先和 重点发展机械制造、新型建材产业，适当配套科技研发功能。 市场物流组团：即 物流组团。兼具市场功能和物流功能，争取成为杭 州北部重要的物流中心。 综合功能组团：即雁塘组团。规划形成未来的临杭工业区新区中心， 具备城市中心区应有的综合职能。 （2）北片 规划区结构划分为三轴四组团，其中三轴为主要交通线，呈“X”形相 接，每条轴线功能承担不同功能。
镇内交通疏导轴：规划区内北部跨龙溪道路，用于将镇区内现有非生 活性交通流引向对外交通。 生活性功能连接轴：规划区南部东西向主要道路，连接老镇区与规划 区，并串联规划区工业服务组团。 规划区区主要交通轴：沿乌牛山环路，作为新材料园区主要生产性交 通通道。 四组团：包括两个工业发展组团，一个工业配套服务组团及一个物流 组团。 3.1.4 水系整治 （1）南片 对现状河流进行疏浚取直，取消盲河，减少数量。规划东苕溪、西大 港、东大港和十字港为临杭工业区骨干河流。 规划河面宽度以 15m 为基准，对于现状宽度大于 15m 的河道，在取直 的基础上保留其原有宽度，对于现状宽度小于 15m 的河道，取直后拓宽至 15m，河道两侧布置 10~20m 绿化带。 保留黄婆漾、北荡漾、浮升漾、六家漾、西漾、雁塘漾等较大水面， 保证现有水面面积率，营造优美空间。 现状水面面积率 9.32% ，规划水域面积 3.60km2 ，规划水面面积率为 9.45%。 （2）北片 在满足水域占补平衡的前提下，对现有水网进行梳理整治。根据防洪 专业规划，结合土地利用规划对现状水系进行整治和取舍，将规划区南部 部水渠与乌牛山环山水系串联起来，并与规划区外水系相连。
3.2.1 概述 杭嘉湖地区位于浙江省北部，太湖流域的南部，流域西依天目山，东 接黄浦江，北滨太湖，南濒钱塘江杭州湾，总面积 12272km2，占太湖流域 总面积的 33%。全地区总人口 847.5 万，耕地面积 805.7 万亩。 以东苕溪导流港东大堤为界，分为西部山区和东部平原。东部平原面 积 7426km2；西部山区（含长兴平原）5918km2。全区大体上分成三大水系： 运河水系、苕溪水系和长兴滨湖平原水系。 3.2.2 规划标准 圩区防洪标准为 20 年一遇。农村圩区排涝标准为 10 年一遇 24 小时暴 雨积水深不大于农作物耐淹水深，村镇圩区为 10 年一遇 24 小时暴雨不成 涝。 3.2.3 圩区布局 杭嘉湖圩区按其自然地理条件，可分为六片：以东苕溪导流港为界， 东部为东部平原，有嘉北、运西、路南三片；西部为长兴平原、东苕溪中 下游平原和西苕溪中下游平原三片。上述六片又分数、属嘉兴市所辖的嘉 善、秀洲、南湖、海宁、海盐、平湖、桐乡；湖州市所辖的湖州市本级、 长兴、安吉、德清及杭州市余杭区共 12 个县（市、区） 。根据各市县现状 圩区情况及历年圩区治理的经验及存在的一些问题，拟定本轮圩区整治规 划圩区布局。杭嘉湖地区规划圩区总数为 667 个，规划圩区耕地总面积为 432 万亩。 3.2.4 工程建设内容 圩区整治工程主要包括新建防洪圩堤和防洪圩堤加高加固及其配套建 筑物。配套建筑物包括排涝泵站、水闸等。县城以下的圩区规划圩堤堤顶
高程按 20 年一遇设计洪水位加超高 0.5m 确定，堤顶宽拟为 4.0m，内外边 坡均为 1:2.5，平原地区圩堤高度 2~3m，山区圩堤高度 5~9m；水闸一般为 单闸，口门净宽初拟为河道宽度的 1/3~1/2，最小净宽为 4~5m/座，水闸由 改造及新建两部分组成，排涝泵站由新增及更新改造两部分组成。 德 清 县 共 规 划 整 治 圩 区 68 个 ， 面 积 83.055 万 亩 ， 新 建 加 固 堤 防 1086.44km，新建改造闸 397 座，泵 27035kw，投资 81455 万元。其中涉及 临杭工业区范围的圩区共 5 个，分别为城南圩、茅葑圩、城东圩、新和圩、 武林头圩，圩区面积 11.52 万亩，新建加固堤防 134.23km，投资 11419 万 元。规划圩区情况见表 3-1。 表 3- 1
序号 1 2 3 4 5 圩区名称 城南圩 茅葑圩 城东圩 新和圩 武林头圩 合计
3.3.1 概述 德清县位于浙江省北部，杭嘉湖平原西部，属长江三角洲太湖流域， 是典型的江南水乡。境内河流纵横交错，湖漾密布，全县有河道 742 条， 总长 1281.845km。河道是我县防洪排涝、航道运输的主要通道，也是饮水 灌溉的重要来源。 3.3.2 规划目标 （1）2001 年到 2005 年（即“十五”期间）计划实施目标：重点疏浚 对防洪、排涝、灌溉、供水、航行及水环境影响特别大的河道，即省、市
级河道及县级重要河道。通过对这些河道整治，有效地改善城乡人民生活 环境，促进工农业生产和经济发展。 （2）2006 年到 2015 年，全面完成我县的河道整治任务，使河道的综 合功能得到恢复和提高。同时结合航道整治、堤防建设、水污染源治理等， 达到相应的防洪、排涝及灌溉标准，从总体上适应农业和农村现代化建设 的需要。 近期规划在 2005 年前达到基本遏制河道功能退化、能力弱化状况。远 期规划到 2020 年使河道功能达到明显改善， 能充分发挥调蓄、行洪、 航运、 养殖、灌溉作用，并具有良好的水质环境，满足人民群众生活要求和保障 国民经济可持续发展。 3.3.3 规划标准 （1）防洪排涝标准 德清县城武康镇防洪标准采用 50 年一遇，排涝标准采用 20 年一遇一 日暴雨一日排出。 其余乡镇防洪标准为 20 年一遇，排涝标准采用 10 年一遇一日暴雨二 日排出，积水深度不大于作物耐淹深度。 （2）灌溉供水标准 城乡生活用水和重要工业用水设计保证率为 95%；农业灌溉用水设计 保证率为 80～90%；一般工业用水设计保证率为 90%。 （3）航运标准 根据德清县内河航运技术定级标准，其中：京杭运河为四级航道。杭 湖锡线为五级航道。东苕溪为五级航道。新德县为级系航道。 （4）水环境标准 达到德清县地面水环境保护功能区划分技术标准的要求。
3.3.4 规划布局 水路规划的原则：应力求按照天然河道的自然走势，兼顾区内航道的 规划路线，充分利用现有圩外河网和湖荡的泄水能力和调蓄能力，尽量不 破圩。 工程总体布局方案：考虑现有圩区，河道状况和水流特点，结合航道 规划，疏浚骨干排水河道，对一般河道及城镇内河进行堤防加固、清淤、 清障，保持上下游水路通畅，满足防洪除涝要求，兼顾水环境治理。 3.3.4 河道规模 （1）骨干河道 从河道级别划分，骨干河道分为省级和市级两种类型。其中省级河道 1 条，总长 29.28 km，市级河道 11 条，总长 170.69km。规划方案根据河道现 状情况，以流域规划为基础，经水利计算分析，确定骨干河道过水断面和 规模。 表 3- 2
水系 编号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 河名 东苕溪 余英溪 湘溪 阜溪 十字港 龙溪 徐德线 长洛线 运河 中线 运河 东线 大东港 洋溪 河道 级别 省级 市级 市级 市级 市级 市级 市级 市级 市级 市级 市级 市级
（2）一般河道 一般河道是骨干河道的补充，起着沟通骨干排水河道，调节水量，改 善水环境的作用，为沿岸的人民群众提供生产和生活用水。 对于一般河道规划方案以水下土方疏浚为主，河道束窄处拓宽和普遍 疏浚河深相结合。 圩区外港及圩内主要排水通道河底高程控制在 0.5m 左右， 河底宽度不小于 10m，边坡 1：2.5；圩区内河河底高程控制在 1.0m 左右， 河底宽度不小于 5m，边坡 1：2。一般河道两岸堤防加固加高集合圩区整治 进行。 （3）城镇内河 过镇河道在满足防洪排水、航运，供水功能的前提下，应致力于改善 城镇水环境，与城镇建设相结合，营造碧水长流的水生态环境，力求人文 文化和防洪工程的有机统一，充分展示江南水乡的丰富文化内涵。
临杭工业区规划面积 41.62km2，建设用地面积约 37.67km2。分为南、 北两片，南片北、东以 09 省道为界，西至东苕溪，南接规划临杭大道，由 乾元镇、雷甸镇部分行政范围组成；北片东至乌牛山、德桐公路，南至东 大港，西至龙溪，北至乾元镇镇界。 根据区域地形条件及河流水系分布情况，防洪工程建设需与圩区整治 建设相结合，因此本次防洪规划范围扩展到工业区涉及的各个圩区范围， 包括城南圩、尚书圩、茅葑圩、武林圩、新利圩、中片墩圩、桐木圩、鱼 船埭圩、大青圩、雷甸集镇等 13 个圩区，防洪规划总面积为 64.81km2。
（1） 《中华人民共和国水法》 ； （2） 《中华人民共和国防洪法》 ； （3） 《中华人民共和国河道管理条例》 ； （4） 《城市防洪规划规范》 （CJJ50－92） ； （5） 《防洪标准》 （GB50501－94） ； （6） 《堤防工程设计规范》 （GB50286－98） ； （7） 《杭嘉湖地区防洪规划》 ； （8） 《浙江省杭嘉湖圩区整治规划》 ； （9） 《德清经济开发区临杭工业区总体规划》 （2009~2030） ； （10） 《德清县河道整治规划》 （2002~2020 年） ； （11） 《浙江省建设项目占用水域管理办法》浙政令第 214 号； （12） 《河道建设标准》 （DB33/T614-2006） 。
（1）防洪标准 根据《防洪标准》 （GB50501－94）和《德清经济开发区临杭工业区总 体规划》 ，防洪标准为 50 年一遇。 （2）排涝标准 排涝标准为 20 年一遇 1 日暴雨一天排出。
4.5.1 防洪规划原则 （1）临杭工业区防洪规划是一项专业规划，应服从《杭嘉湖地区防洪 规划》 、 《杭嘉湖圩区整治规划》 、 《德清县河道整治规划》 ，并与临杭工业区 的总体规划相协调。 （2）充分考虑分析洪水规律，处理好上下游、左右岸的关系，确保重 点，兼顾一般，采取工程措施与非工程措施相结合，注意防洪工程与城市 道路、交通、绿化、景观休憩相结合。 （3）洪涝兼治，综合利用，努力改善水环境，充分利用水资源，改善 航运，改善城市环境，提高城市品味，提高市民生活质量，促进两个文明 的发展，促进社会的进步。 （4）在工程方案上应充分利用现有水利设施，尽量减少占用耕地，节 省投资，合理布置防洪排涝设施，使规划方案安全、经济、合理。 （5）近远期结合，充分考虑近期建设的迫切性和可行性，又要考虑远
期总体布局的合理性和超前性。 （6）充分考虑现有水系、水位特征，结合实际地形，选择最优方案， 节省投资。根据规划布局，在尽量保留现有的内部水系的情况下，增加内 部河道的调蓄能力。 4.5.2 水系整治原则 水系整治应与德清县社会经济发展目标、国土规划、城镇总体规划相 衔接，与各级政府批准的流域综合规划、专项规划相协调，并正确处理与 交通航运、环境保护等规划的关系。 为凸现江南水乡城市的风貌，本规划遵循可持续发展和防洪安全、生 态景观与经济发展优化整合的原则，与城建、交通、旅游、国土等规划有 机结合的原则，突出重点和因地制宜的原则，水系调整占补平衡的原则， 建设和管理并重的原则。 （1）坚持可持续发展和防洪安全、生态景观与经济发展优化整合的原 则。水系整治规划应近远期结合，以河道防洪功能和生态建设并重的整治 方针，在满足河道防洪排涝功能的前提下，注重河岸水土保持和生态环境 建设，实现“水清、流畅、岸绿、景美”的治理目标。 （2） 坚持水系调整占补平衡的原则。 保护水乡城市风貌， 并结合行洪、 排涝、生态、景观要求，其河网水面率应维持在现有水平，做到占补平衡。 （3）坚持突出重点和因地制宜原则。重点整治对防洪、排涝、航运、 环境等矛盾较突出的河道；结合城市建设，因地制宜因对影响市容市貌河 道清淤清障，河岸整治及绿化，改善水环境。 （4）坚持与城建、交通、旅游、国土等规划有机结合的原则。 （5）坚持建设和管理并重的原则。规范建设，规范管理，整治工程实 行项目法人制、工程监理制等专项制度，确保工程质量，充分发挥工程效 益。
5.1.1 分区原则 （1）根据本区域的自然地理条件及流域防洪排涝格局，以河道水系为 依托，结合平原圩区整治建设要求，合理确定防洪分区。 （2）远近期相结合。既要考虑区域防洪近期建设的迫切性和可行性， 又要考虑远期总体布局的合理性及超前性。 5.1.2 暴雨分区 根据规划区内圩区现状及河道水系情况，将区域分为 7 个防洪分区， 即城南分区、尚书分区、茅葑分区、武林分区、新和分区、雷甸分区、白 云桥分区。 表 5- 1
分区 城南分区 尚书分区 茅葑分区 雷甸分区 武林分区 新和分区 白云桥分区 区间面积 合计
5.1.3 设计暴雨 为能较好反映流域降水的变化规律，选择资料质量较好、系列较完整、 面上分布较均匀且能反映地形变化影响的雨量站作为分析计算的主要站
点。本次分析选用德清站，采用日降雨量年最大值，有 1954~2010 年共 57 年雨量资料，经 P-III 型频率曲线 年一遇一日暴雨 为 207.16mm，详见表 5-2。 表 5- 2
5.2.1 洪水标准 根据《防洪标准》 （GB50201-94）和《德清经济开发区临杭工业区总体 规划》规定，本项目工程等级为Ⅲ级，其防洪标准为 50 年一遇，排涝标准 为 20 年一遇。 5.2.2 洪水位频率分析 工业区临近水位站有德清站和塘栖站两个水位站，德清站水位受德清 大闸泄水影响，且只有汛期观测资料，系列缺乏完整性。因此，选用塘栖 站水位实测成果进行频率分析，选取 1956~2007 年共 52 年系列资料，经计 算，塘栖站 50 年一遇、20 年一遇年最高水位分别为 3.65m、3.39m。频率 分析成果见图。
5.2.3 规划设计洪水位 （1）流域相关规划分析成果 《浙江省杭嘉湖圩区整治规划》分析，塘栖站 100 年、50 年、20 年一 遇洪水位分别为 3.70m、3.67m、3.55m。 （2）流域防洪水利计算 计算方法，采用与流域规划水利计算一致的河网非恒定流计算方法。 河网非恒定流圣维南偏微分方程组包括连续性方程和动量方程：
式中： B——水面宽； z——水位； Q——流量； q——单长度旁侧入流； v——断面平均流速； F——过水面积； K——单位过水面积的流量模数
本次结合流域规划成果，对洪水位做了进一步分析计算，塘栖站 100 年、50 年、20 年一遇水位分别为 3.75m、3.55m、3.33m。成果详见表 5-3。 表 5- 3
（3）设计洪水位取值 根据上表分析，杭嘉湖圩区整治规划计算值较高，本规划计算值较低， 频率分析成果值介于两者之间，三者计算值较为接近，成果较为合理。为 安全考虑， 本规划取最不利值 （即最大值） ： 设计洪水位 50 年一遇取 3.67m、 20 年一遇取 3.55m。
5.3.1 分区面积组成 防洪规划区总面积 64.81km2，分为 7 个防洪分区，即城南分区、尚书 分区、茅葑分区、武林分区、新和分区、雷甸分区、白云桥分区。采用分 区排涝原则，分区进行排涝计算。各分区面积组成情况见表 5-4。 表 5- 4 德清临杭工业区各分区面积组成表 单位：km2
5.3.2 计算方法 按照平均排除法，推求适应分区排涝标准的排涝模数，设计排涝模数
式中：qj—泵站向外河机排的设计排涝模数(m3/s/km2)； P—历时为 1d 的设计暴雨(mm)，P=207.16mm； A—排水区总面积(km2)； h1—水田滞蓄水深(mm)，一般取 40~70mm，本次取 40mm； AW—水田面积(km2)； h2—河网、沟塘滞蓄水深(mm)，一般取 400~600mm，本次取 400mm； A2—河网、沟塘水面面积(km2)； h3—旱地及非耕地的初损与稳渗量(mm)，一般取（0.2~0.4）P； A2—旱地及非耕地面积(km2)； EW—历时为 t 的水面蒸发(mm)，单位时间的水面蒸发量为 0.2mm/h； A1—河网、沟塘及水田面积(km2)； F—历时为 T 的水田渗漏量(mm)，一般取值为 5mm/d； T—排涝历时天数(d)，T=1d； t—泵站在一天内的运转时间(h)，取 18~22h，本次 t 取 22h。 5.3.3 计算成果 根据平均排除法计算得到各分区的排涝模数，并计算外排流量，计算 成果见表 5-5。
序号 1 2 3 4 5 6 7 分区名称 城南分区 尚书分区 茅葑分区 雷甸分区 武林分区 新和分区 白云桥分区 合计
5.3.4 排涝控制水位 （1）泵站起排水位 本工业区防洪规划与农村圩区整治相结合，泵站启用水位与现状圩区 的调度相协调，拟定泵站的起排水位为 1.70m。 （2）控制上限水位 根据工业区总体规划，区内地面高程在 3.0m 左右，考虑控制水位与地 面高程之间保留一定的安全超高，确定控制水位为 2.50m。 （3）泵站停排水位（即圩内河道控制水位下限） 泵站运行期间考虑河网调蓄功能，拟定泵站停排水位为 1.50m。 5.3.5 洪水过程计算 临杭工业区对防洪排涝的要求较高，所以本次设计采用洪水位控制的 水量平衡法对分区内部洪水过程进行计算。 具体计算方法是：先确定起排水位及排涝最低控制水位，根据设计暴 雨过程和设计排涝流量，计算出区域内可能产生的洪水过程，及内河最高 洪水位。 各时段产水量为：
W 产=A 陆（h—h 陆损）+A 水面（h—h 水损）+A 水田（h—h 田损） W 排=Qt 河网水位增减值 △h=( W 产－W 排)/ A 水面 河网末水位 h 末=h 初+( W 产－W 排)/ A 水面 式中： W 产——产水量 W 排——排水量 Q——外排流量 t ——时间 A 陆——陆地面积 A 水面——河网及沟塘面积 A 水田——水田面积 h——设计暴雨量 △h ——河网水位增减值 h 初——河网初始水位 h 末——河网末水位 经过计算，各分区的内河最高控制水位见表 5-6。 表 5- 6
根据工业区地形及河道水系情况，将区域分为 7 个防洪分区，即城南 分区、尚书分区、茅葑分区、武林分区、新和分区、雷甸分区、白云桥分 区，防洪规划面积 64.81km2，其中工业区内面积 41.62km2。 城南分区：位于德清县中南部，西临东苕溪，北靠乾元山，东濒东大 港，南依南横港、三白潭与余杭区毗邻。防洪规划面积 35.69km2，其中工 业区内面积 26.44km2。 尚书分区：位于德清县乾元镇东北部，西临老龙溪，北靠蠡山港，东 濒北港，南依徐德线。 茅葑分区：位于德清县乾元镇南部、雷甸镇北部，南邻环桥头港，东 至十字港，西以东大港为界，北至武新线，其东南方向紧邻大海漾，防洪 规划面积 8.29km2，其中工业区内面积 1.42km2。 武林分区：位于德清县雷甸集镇南部，西临十字港，东北靠东大港， 南依京杭运河。防洪规划面积 6.85km2，其中工业区内面积 5.02km2。 新和分区：位于德清县雷甸镇南部，西临东大港，北靠野大港，南依 观音坝港， 东濒牛头漾。 防洪规划面积 6.14km2， 其中工业区内面积 3.30km2。 雷甸分区：位于德清县雷甸集镇，西南临东大港，北靠富根桥港，东 濒十字港。防洪规划面积 0.61km2，其中工业区内面积 0.13km2。 白云桥分区：位于德清县雷甸集镇东南部，西南临东大港，北靠铁丝 漾，南依野大港。防洪规划面积 0.23km2，其中工业区内面积 0.05km2。
6.2.1 方案比选 为提高工业区的防洪排涝能力，须建成和完善工业区相应的防洪排涝
体系，结合非工程措施，工业区防洪达到 50 年一遇的标准。由于工业区各 分区地形条件及现有防洪工程设施情况的不一致，本次防洪规划方案采取 以下两种方案，从防洪可靠性、工程投资、工程可行性等多方面进行经济 技术综合比较，选定较优方案： 包围方案：沿防洪分区外围设置防洪堤（墙） ，兴建防洪闸、排涝泵站 等建筑物，形成封闭的包围圈，抵御洪水入侵，保障区内防洪安全。考虑 到工程运行管理的合理性，适当抬高内部地面，此即包围方案。采用包围 方案中各分区外围堤防及防洪口门建筑物按照 50 年一遇防洪标准设计，分 区地面高程按内河 20 年一遇控制高水位加 50cm 超高确定，排涝建筑物按 20 年一遇标准设置。 抬高地面方案：通过填土，把地面填高到设计洪水位以上一定高度来 抵御洪水入侵，雨水自流排入河道，外围设置防护绿地、防洪堤结合，此 即抬高地面方案。采用抬高地面方案各分区地面高程为设计洪水位加 30～ 50cm 超高，分区外围河道堤岸加固处理，保证行洪通道安全。 表 6- 1
城南分区 尚书分区 茅葑分区 雷甸集镇分区 武林分区 新和分区 白云桥分区 合计
根据包围方案和抬高地面方案工程量及投资匡算，结合水利工程建设 现状，区域发展布局对 7 个分区的防洪排涝方案比选如下： （1） 城南分区： 已列入杭嘉湖圩区整治规划。外围河道分别为东苕溪、 十字港、东大港、南横港，堤线km。东苕溪、十字港、东大港 为平原骨干排水河道，西险大塘已在实施完成，十字港堤防已在杭湖锡线 航道改造中实施完成，东大港、南横港堤防为土堤形式，现状较完整，分 区防洪包围条件具备。包围方案投资为 24098.48 万元，抬高地面方案为 56400.8 万元，从节约投资角度也宜采用包围方案。 （2） 尚书分区： 已列入杭嘉湖圩区整治规划。外围河道分别为老龙溪、 蠡山港、徐德线km。老龙溪、徐德线为区域骨干排 水河道，蠡山港、北港均为土堤形式，现状较完整，分区防洪包围条件具 备。包围方案投资为 5006.8 万元，抬高地面方案为 8888.4 万元，从节约投 资角度也宜采用包围方案。 （3） 茅葑分区： 已列入杭嘉湖圩区整治规划。外围河道分别为十字港、 东大港、徐德线、富根桥港和大海漾，堤线km。十字港、东大 港、徐德线为区域内的骨干排水河道，十字港堤防已在杭湖锡线航道改造 中实施完成，徐德线已列入航道改造项目，东大港、富根桥港、大海漾均
为土堤形式， 现状较完整， 分区防洪包围条件具备。 包围方案投资为 7304.1 万元，抬高地面方案为 15002.5 万元，从节约投资角度也宜采用包围方案。 （4）雷甸分区：已部分实施集镇防洪工程建设，院设计确定采用包围 方案，本规划也采用包围方案。 （5） 武林分区： 已列入杭嘉湖圩区整治规划。外围河道分别为十字港、 东大港和京杭运河，堤线km。十字港、东大港和京杭运河为区 域内的骨干排水河道，十字港堤防已在杭湖锡线航道改造中实施完成，京 杭运河已规划实施航道改造工程，东大港堤防为土堤，现状堤防较完整， 分区防洪包围条件具备。包围方案投资为 5893.6 万元，抬高地面方案为 11549.6 万元，从节约投资角度也宜采用包围方案。 （6） 新和分区： 已列入杭嘉湖圩区整治规划。外围河道分别为东大港、 牛头漾、观音坝港和野大港，堤线km。东大港为区域内的骨干 排水河道，牛头漾、观音坝港和野大港均为土堤形式，现状较完整，分区 防洪包围条件具备。包围方案投资为 6042.6 万元，抬高地面方案为 11117 万元，从节约投资角度也宜采用包围方案。 （7）白云桥分区：分区面积较小，区块狭长，地形复杂，不利于防洪 包围建设，宜采用抬高地面方案。 包围方案和抬高地面各有优缺点，包围方案可充分利用现有防洪水利 设施，但分片的防洪工程须一次性完成，防洪建筑物的一次性投资较高。 抬高地面方案的防洪建筑物投资最省，建成后易于管理，同时建设、开发 可同步进行，缺点是市防洪体系建设总成本偏大，特别是抬高地面所需土 方量大，需妥善解决填土的来源。本规划经过充分论证，工业区防洪排涝 方案宜采用包围方案为主，针对个别分区面积小、地形及地势条件特殊可 采用抬高地面方案。
6.2.2 推荐方案 根据方案比选结果，结合了临杭工业区总体布局，确定防洪排涝方案 为：分区设防，分区排涝，抬高地面和防洪包围相结合，白云桥分区采用 抬高地面方案，其余各分区均采用包围方案。分区内部抬高地面，外围设 置防洪堤（墙）以御洪水。整治内部河道，理顺水系，增加调蓄能力，沿 河口建闸设站，达到防洪除涝目的。防洪工程主要措施为：拓、疏、挡、 排、抬等。 6.2.3 规划方案布局 根据上述防洪方案，结合各分区地形地理环境等实际情况，各分区规 划工程布置如下： （1）城南分区：保留利用西险大塘 5.951km 防洪堤；保留利用城南、 黄婆漾、杨墩、吴安斗等 15 座排涝工程，其中单闸 14 座，泵站 2 座，闸 孔总宽 49.9m，装机 910kw，排涝流量 17.5m3/s。 规划：新建东大港堤防，长 10.060km 复式堤防；新建十字港堤防，长 4.119km 复式堤防；加高加固十字港堤防，长 3.270km 复式堤防；加高加固 城南南线km 土堤；新（改）建单闸 1 座，闸孔宽 5m；新 （改）建闸站 3 座，闸孔总宽 15m，装机 1560kw，排涝流量 30m3/s。规划 地面高程不低于 3.0m。 表 6- 3
工程项目 东大港堤防 十字港堤防 城南南线堤防 太平坝闸站 胡家坝闸站 陆家漾闸站 中片墩水闸 抬高地面
（2）尚书分区：保留利用北港、倪家埭 2 座建筑物工程，其中闸站 2 座，闸孔总宽 6m，装机 78.5kw，排涝流量 1.12m3/s。 规划：新建龙溪港堤防，长 3.526km 复式堤防；新建徐德线km 复式堤防；加高加固蠡山港堤防，长 2.700km 土堤；加高加固北港 堤防，长 3.100km 土堤；新建单闸 1 座，闸孔宽 5m；新（改）建闸站 3 座， 闸孔总宽 15m， 装机 480kw， 排涝流量 7.2m3/s。 规划地面高程不低于 3.0m。 表 6- 4
工程项目 龙溪港堤防 蠡山港堤防 徐德线堤防 北港堤防 倪家埭闸站 北港闸站 新港闸站 鸭坞里水闸 抬高地面
（3）茅葑分区：保留利用十字港 3.561km 防洪堤；保留利用西茅葑、 东茅葑、大海漾、中心等 13 座建筑物工程，其中单闸 6 座，泵站 4 座，闸 站 3 座，闸孔总宽 31m，装机 525.5kw，排涝流量 9.80m3/s。 规划：新建东大港堤防，长 5.534km 复式堤防；新建徐德线km 复式堤防；加高加固十字港堤防，长 3.561km 复式堤防；加高加固 大海漾堤防，长 2.638km 土堤；加高加固富根桥港堤防，长 1.295km 土堤； 新（改）建闸站 1 座，闸孔宽 5m，装机 160kw，排涝流量 2.4m3/s。规划地 面高程不低于 3.0m。
工程项目 东大港堤防 十字港堤防 大海漾堤防 富根桥港堤防 徐德线堤防 沈子圩闸站 抬高地面
（4） 雷甸分区： 保留利用十字港 1.572km 防洪堤； 保留利用雷甸闸站， 闸孔宽 2.5m，装机 160kw，排涝流量 2.34m3/s。 规划：新建东大港堤防，长 1.312km 复式堤防；加高加固十字港堤防， 长 1.572km 复式堤防；新建富根桥港堤防，长 1.260km 复式堤防；规划地 面高程不低于 3.0m。 表 6- 6
工程特性 备注 复式堤防，长 1.260km，堤顶高程 4.7m，堤顶宽度 5m 新建 复式堤防，长 1.572km，堤顶高程 4.7m，堤顶宽度 5m 加高加固 复式堤防，长 1.312km，堤顶高程 4.7m，堤顶宽度 5m 新建 控制地面高程不低于 3.0m
（5）武林分区：保留利用十字港 4.455km 防洪堤；保留利用马家桥、 鱼船埭、庙上坝、西坝水闸等 4 座建筑物工程，其中单闸 1 座，泵站 2 座， 闸站 1 座，闸孔总宽 6m，装机 157.5kw，排涝流量 2.61m3/s。 规划：新建东大港堤防，长 3.945km 复式堤防；加高加固十字港堤防， 长 4.455m 复式堤防；加高加固京杭运河段堤防，长 3.722km 复式堤防；新 （改）建单闸 3 座，闸孔总宽 15m；新（改）建闸站 2 座，闸孔总宽 10m， 装机 420kw，排涝流量 7.4m3/s。规划地面高程不低于 3.0m。
工程项目 东大港堤防 十字港堤防 京杭运河段堤防 西坝水闸 杨家斗闸站 钮家埭闸站 青田坝水闸 费家埭水闸 抬高地面
（6）新和分区：保留利用安平桥、谈家桥、冯家桥、鱼行头等 14 座 建筑物工程，其中单闸 2 座，泵站 12 座，闸孔总宽 5m，装机 340.5kw，排 涝流量 5.3m3/s。 规划：新建东大港堤防，长 2.125km 复式堤防；加高加固牛头漾堤防， 长 7.405m 土堤；加高加固野大港堤防，长 4.494m 土堤；加高加固观音坝 港堤防，长 6.180km 土堤；新（改）建单闸 3 座，闸孔总宽 15m；新（改） 建闸站 2 座，闸孔宽 10m，装机 320kw，排涝流量 4.8m3/s。规划地面高程 不低于 3.0m。 表 6- 8
工程项目 东大港堤防 牛头漾堤防 野大港堤防 观音坝港堤防 谈家桥闸站 吴家湾闸站 上坝二头水闸 普善埭水闸 胡塘水闸 抬高地面
（7）白云桥分区：规划新建东大港堤防，长 0.440km 复式堤防；加高
加固铁丝漾堤防，长 1.753m 土堤；加高加固野大港堤防，长 0.819m 土堤。 规划地面高程不低于 4.0m。 表 6- 9
工程特性 备注 复式堤防，长 0.440km，堤顶高程 4.7m，堤顶宽度 5m 新建 土堤，长 1.753km，堤顶高程 4.7m，堤顶宽度 5m 加高加固 土堤，长 0.819km，堤顶高程 4.7m，堤顶宽度 5m 加高加固 控制地面高程不低于 4.0m
6.2.4 规划工程设施 （1）抬高地面 建设用地设计地坪高程，根据分区防洪排涝方案，分区控制。 采用包围方案的分区，设计地坪高程原则上按内港 20 年一遇设计洪水 位＋50～80cm（安全超高，内河水位满足雨水管道排水要求）控制；采用 抬高地面方案的分区，设计地坪高程原则上按不低于外港 50 年一遇设计洪 水位＋30cm（安全超高）控制。 表 6- 10
序号 1 2 3 4 5 6 7 分区名称 城南分区 尚书分区 茅葑分区 雷甸分区 武林分区 新和分区 白云桥分区
（2）堤防工程 本次规划的防洪堤防洪标准：50 年一遇，工程级别为 3 级。 1、堤顶高程 堤顶高程 = 设计洪水位 H 设 + 堤顶超高 Y
堤顶超高 Y：按下式计算 Y= R + e +A 式中：Y——堤顶超高（m） R——波浪爬高（m） e——风雍水面高（m） A——安全加高（m） 设计风速采用多年平均最大风速的 1.5 倍，为 24.15m/s。 梯形断面防洪土堤，波浪爬高采用莆田公式计算。波浪爬高 0.60m，土 堤风雍水面高略计。 堤防为 3 级建筑物，根据《堤防工程技术规范》 （GB50286-98）规定， 安全加高取 0.4m。 故设计堤顶高程为：堤顶高程 H 顶=3.67+0.60+0.4=4.67m，本规划堤顶 高程取 4.7m。 2、堤顶宽度 堤防为 3 级建筑物，根据《堤防工程技术规范》 （GB50286-98）及《杭 嘉湖圩区整治技术导则》 （试行）规定，3 级及以下堤防不宜小于 3m，本次 规划堤顶宽度取 5m。 3、堤防形式 本规划根据圩堤的现状情况和功能要求，拟定两类堤防型式，分别为 复合式堤防和斜坡式土堤。 复合式堤防：现状堤防为土堤，在河岸修建挡墙，墙顶高程一般只比 设计洪水位稍高甚至低于设计洪水位， 墙后留有 2~5m 亲水平台， 斜坡至堤 顶，坡面进行绿化。此断面融合了斜坡式和直立式的优点，适用范围广， 占地面积和投资适中，生态和景观效果好，是本次规划堤防的主要型式。 斜坡式土堤：水面和堤顶采用土坡连接，就地取材，建设成本低。坡 面可进行大面积绿化，满足生态、景观要求。
序号 1 2 3 4 5 6 7 分区 城南分区 尚书分区 茅葑分区 雷甸分区 武林分区 新和分区 白云桥分区 合计
（3）闸涵工程 各分区外围采用堤防及防洪闸挡水，防洪闸涵宽度根据航道等级及当 地群众生活需要拟定， 建筑物级别为 3 级。 各分区规划防洪闸数量见表 6-12。 表 6- 12 各分区规划防洪闸涵工程汇总表
（4）排涝工程 外港水位高时，雨水通过泵站提升排入外港。规划在各分区外围设置 排涝泵站，使雨水自排入内河后，通过泵站提升排入外港。各分区规划排 涝泵站数量详见表 6-13。
分区 城南分区 茅葑分区 武林分区 新和分区 尚书分区 雷甸分区 白云桥分区 合计
6.3.1 河网结构 （1）类型划分 1、河道分类 从河道使用功能出发，根据河道防洪、排涝、通航等的规模，将河道 分为主干河道、一般河道两大类。 Ⅰ、主干河道：由东大港、十字港、西大港、新风桥河、高桥港、雁 塘港、 陆安桥港等 7 条河道组成， 河道长度为 25.343km， 水域面积 1.687km2。 Ⅱ、一般河道：东坝港、渭水洋港、陆安桥港、南王港、许家墩港、 杨柳村港、清水港、环桥头港等 29 条河道组成。河道长度为 38.862km，水 域面积 1.791 km2。 (2)河网结构 根据规划区现状的河流水系，在满足防洪、排涝、引水的前提下，结 合城市建设用地调整，确定临杭工业区河网结构为： 以东大港、十字港、西大港、新风桥港、高桥港、雁塘港、陆安桥港
等 7 条主干河道为排水骨架，并以东坝港、渭水洋港、陆安桥港等 29 条一 般河道作为蓄洪补充，形成了纵横交错的河网结构体系。 6.3.2 水系规划布局 （1）规划方案设计 拓浚主干及一般河道，在满足防洪排涝条件的基础上，调整与城市道 路建设有较大冲突的河段，填埋部分断头、淤积河道；结合建设用地的布 局，对部分河道改道或调整，对河面宽度变化大的河道进行整理，使过水 能力保持一致；根据防洪、生态和景观要求有条件地开挖一批新的人工湖 漾，以增加河网的调蓄能力和美化城区生态环境；重视和完善生态护岸建 设，并对已建成的渠化河道和硬化护岸进行必要的改造和美化。主要措施 为拓浚、整理、疏通、开挖、调整等。 根据规划方案，对临杭工业区水系进行整治调整，水系调整后规划水 域面积为 5.259km2， 水面率为 12.64%， 规划河道 36 条， 河道总长 64.205km， 水域面积 3.601km2，湖漾 8 个，水域面积 1.659km2。 其中，城南分区规划河道 19 条，河道总长 36.836km，湖漾 5 个，水域 面积为 2.499km2 ，水面率为 9.45% ；尚书分区规划河道 2 条，河道总长 3.566km，水域面积为 0.132km2，水面率为 4.08%；茅葑分区规划河道 2 条， 河道总长 1.126km，水域面积为 0.042km2，水面率为 2.94%；武林分区规划 河道 5 条，河道总长 5.576km，湖漾 1 个，水域面积为 0.356km2，水面率为 7.11%；新和分区规划河道 4 条，河道总长 5.118km，水域面积为 0.190km2， 水面率为 5.76%；区间规划河道 4 条，河道总长 11.983km，湖漾 2 个，水 域面积为 2.040km2，水面率为 100%。
城南分区 武林分区 茅葑分区 雷甸分区 白云桥分区 新和分区 尚书分区 区间面积 全区合计
（2）水系比较 1、水面积对比（常水位下） 临杭工业区规划水面积为 4.634km2，比现状水面增加了 0.033km2；规 划水面面积率 11.13%， 水面面积率提高了 0.080%； 规划河道总长 64.205km， 比现状河道减少 20.924km，规划河道水面积 3.025km2，比现状河道水面积 增加了 0.085km2；规划湖漾 8 个，水面积 1.609km2，比现状湖漾水面积减 少了 0.052 km2。 城南分区规划水面积为 2.145km2，比现状水面减少了 0.017km2；规划 水面面积率 8.12%，水面面积率降低了 0.065%；规划河道总长 36.836km， 比现状河道减少 14.712km，规划河道水面积 1.452km2，比现状河道水面积 增加了 0.043km2；规划湖漾 5 个，水面积 0.694km2，比现状湖漾水面积减 少了 0.060km2。 尚书分区规划水面积为 0.107km2，比现状水面增加了 0.059km2；规划 水面面积率 3.31%，水面面积率提高了 1.826%；规划河道总长 3.566km， 比现状河道减少 0.855km， 规划河道水面积 0.107km2， 比现状河道水面积增 加了 0.059km2；规划区规划前后无湖漾。 茅葑分区规划水面积为 0.034km2，比现状水面减少了 0.057km2；规划 水面面积率 2.39%，水面面积率降低了 4.003%；规划河道总长 1.126km， 比现状河道减少 1.229km， 规划河道水面积 0.034km2， 比现状河道水面积减 少了 0.057km2；规划区规划前后无湖漾。 武林分区规划水面积为 0.311km2，比现状水面减少了 0.04km2；规划水 面面积率 6.21%，水面面积率降低了 0.792%；规划河道总长 5.576km，比 现状河道减少 3.994km， 规划河道水面积 0.193km2， 比现状河道水面积减少 了 0.031km2；规划湖漾 1 个，水面积 0.119km2，比现状湖漾水面积减少了 0.008km2。
新和分区规划水面积为 0.154km2，比现状水面增加了 0.016km2；规划 水面面积率 4.67%，水面面积率提高了 0.485%；规划河道总长 5.118km， 比现状河道减少 0.134km， 规划河道水面积 0.154km2， 比现状河道水面积增 加了 0.042km2；规划后湖漾水面积减少了 0.026km2。 区间规划水面积为 1.882km2，比现状水面增加了 0.072km2；规划水面 面积率 92.27%，水面面积率增加了 3.545%；规划河道总长 11.983km，水 面积 1.085km2，比现状河道水面积增加了 0.029km2；规划湖漾 2 个，水面 积 0.797km2，比现状湖漾水面积增加了 0.043km2。 各区水面积现状和规划基本占补平衡，其中新和分区、尚书分区和区 间规划水域比现状增加，其他区块比现状略有减少，总体占补平衡。 2、水域面积对比（规划堤线范围） 临杭工业区规划水域面积为 5.259km2，比现状水域增加了 0.061km2； 规划水面率 12.64%，水面率提高了 0.147%；规划河道总长 64.205km，比 现河道减少 20.924km，规划河道水域面积 3.601km2，比现状河道水域面积 增加了 0.123km2；规划湖漾 8 个，水域面积 1.659km2，比现状湖漾水域面 积减少了 0.061km2。 城南分区规划水域面积为 2.499km2，比现状水域减少了 0.008km2；规 划水面率 9.45%，水面率降低了 0.03%；规划河道总长 36.836km，比现状 河道减少 14.712km ，水域面积 1.779km2 ，比现状河道水域面积增加了 0.056km2；规划湖漾 5 个，水域面积 0.720km2，比现状湖漾水域面积减少 了 0.064km2。 尚书分区规划水域面积为 0.132km2，比现状水域增加了 0.067km2；规 划水面率 4.08%，水面率提高了 2.072%；规划河道总长 3.566km，比现状 河 道 减 少 0.855km ， 水 域 面 积 0.132km2 ， 比 现 状 河 道 水 域 面 积 增 加 了 0.067km2；规划区规划前后内无湖漾。
茅葑分区规划水域面积为 0.042km2，比现状水域减少了 0.065km2；规 划水面率 2.94%，水面率降低了 4.573%；规划河道总长 1.126km，比现状 河 道 减 少 1.229km ， 水 域 面 积 0.042km2 ， 比 现 状 河 道 水 域 面 积 减 少 了 0.065km2；规划区规划前后内无湖漾。 武林分区规划水域面积为 0.356km2，比现状水域减少了 0.054km2；规 划水面率 7.11%，水面率降低了 1.075%；规划河道总长 5.576km，比现状 河 道 减 少 3.994km ， 水 域 面 积 0.232km2 ， 比 现 状 河 道 水 域 面 积 减 少 了 0.045km2；规划湖漾 1 个，水域面积 0.124km2，比现状湖漾水域面积减少 了 0.009km2。 新和分区规划水域面积为 0.190km2，比现状水域增加了 0.019km2；规 划水面率 5.76%，水面率提高了 0.569%；规划河道总长 5.118km，比现状 河 道 减 少 0.134km ， 水 域 面 积 0.190km2 ， 比 现 状 河 道 水 域 面 积 增 加 了 0.047km2；规划后湖漾水域面积减少了 0.028km2。 区间规划水域面积为 2.040km2，比现状水域增加了 0.103km2；规划水 面率 100% ，水面率提高了 5.031% ；规划河道总长 11.983km ，水域面积 1.226km2，比现状河道水域面积增加了 0.063km2；规划湖漾 2 个，水域面 积 0.814km2，比现状湖漾水域面积增加了 0.039km2。 各区水域面积现状和规划基本占补平衡，其中新和分区、尚书分区和 区间规划水域比现状增加，其他区块比现状略有减少，总体占补平衡。
工业区 内面积 河道名称 （km2） 小计 北港河 倪家埭港 小计 东大港 十字港 野大港 富根桥港 小计
编号 1 2 3 4 5 6 7 8 湖漾名称 西漾 雁塘漾 陆家漾 六家漾 浮升漾 北荡漾 黄婆漾 混军潭 合计
（3）水系整治措施 1、开挖疏通河道 为沟通河道水系，改善城市的防洪排涝条件。规划开挖疏通河道长 26.478km，水域面积 1.203km2（包括开挖疏通湖泊水域面积 0.157km2） 。其 中，城南分区 16.538km，水域面积 0.698km2；尚书分区 2.681km，水域面 积 0.112km2 ；茅葑分区水域面积 0.008km2 ；武林分区 3.17km ，水域面积 0.124km2； 新和分区 4.089km， 水域面积 0.114km2； 区间水域面积 0.147km2。 通过开挖和疏通现有的河道水系，改善城市的防洪排涝条件，架构 “水 清岸绿、循环流畅、人水和谐、生态健康”的水环境。
2、整理保留河道 区内现有河道普遍存在淤、塞、堵，堤防坍塌等现象。据德清县水域 调查成果统计，区内河道淤积量达 150.66 万 m3，河网普遍淤高 0.6m，严重 河段淤高 1.5m 以上。根据规划的河网布局，对河道进行整合，即实施河道 拓浚、堤岸整理、河岸绿化、截污清障和水域占补平衡等措施。 规划整理保留河道长 37.727km，水域面积 2.397km2（包括整理保留湖 泊水域面积 1.502km2） 。其中，城南分区 20.298km，水域面积 1.080km2； 尚书分区 0.885km ，水域面积 0.020km2 ；茅葑分区 1.126km ，水域面积 0.034km2；武林分区 2.406km，水域面积 0.108km2；新和分区 1.029km，水 域面积 0.076km2；区间 11.983km，水域面积 1.080km2。 3、调整填埋河道 对城市规划中已经丧失功能的河道和与城市建设有较大冲突的河段可 局部进行调。
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