工业总产值破万亿湖州这份“成绩单”成色几何？
浙江又多一个工业总产值破万亿的地级市！
来自湖州市经信局的最新数据显示：2023年，该市工业总产值突破万亿元大关，成为我省第六个闯入工业总产值“万亿俱乐部”的城市；规上工业总产值7008亿元，跨入7000亿行列。
俗话说“无工不稳，无工不强”。工业经济体现一座城市的硬实力，湖州这份新鲜出炉的“成绩单”成色几何？
去年的规上工业增加值曲线可谓一波三折：一季度下降3.9%，上半年增长0.7%，前三季度增长3.0%，全年增长4.6%，较一季度回升8.5个百分点，回升幅度全省第一。
在浙江工业经济排名中，甬、杭、嘉、绍位次相对稳定。第二梯队中，湖州属于“成长稳健型选手”。
2017至2019年，湖州市规上工业增加值年均增长8.8%，高于全国平均2.6个百分点，高于全省平均1.4个百分点；
2020年，受疫情影响，规上工业增加值增幅减缓，同比增长5.1%；
2021年，规上工业增加值首破千亿，同比增长13.3%；
2022、2023年，在需求承压、预期偏弱等叠加挑战下，湖州承压奋进、稳步回升。
“新投产项目贡献产值123.6亿元，助力湖州一举冲线。”该市经信局运行处处长沈柳江介绍，伴随不断加大的减负力度，企业活力持续释放，去年蜂巢科技、孔辉汽车等140余家工业企业“新升规”，数量居全省第一，成为工业经济新的增长点。
这场“冲刺”，也并非一蹴而就，有赖于多年的谋篇布局。
回顾时间线，湖州市工业结构不断优化，产业层次加速提档，重工业增加值比重提升。
从行业结构转变能辨出一二。“丝绸之府”湖州，素有“湖丝衣天下”的美誉，多年来，纺织、服装等传统产业牢牢占据支柱产业地位。而近年来，通用设备、汽车制造、通信电子等先进制造业已占据主导地位。近十年，湖州纺织行业增加值比重由13.6%降至6.2%，汽车制造行业增加值比重则由1.2%上升至7.2%。
囿于资源有限，湖州要建立比较完整的、有相当规模和较高技术水平的现代工业产业体系并非易事。
“小个子”想要脱颖而出，首当其冲是提升产业辨识度。
“十四五”以来，湖州提出构建更具区域竞争力的“4210”现代产业体系。“4”即为：大力发展数字产业、高端装备、新材料和生命健康四大战略性新兴产业；“2”是指加快推进绿色家居、现代纺织两大传统优势产业改造提升；“10”所指的十大特色产业集群，包括新型电子元器件、北斗及地理信息、新能源汽车及关键零部件等。
“放大产业基础优势，才能打造特色鲜明的产业名片。”湖州市经信局相关负责人表示，湖州紧盯省“415X”先进制造业集群培育工程，排摸自身产业特点，聚焦国内外风口产业，集中力量强链补链。
经多重考量，最终“落子”半导体及光电、新能源汽车及关键零部件、生物医药等八大新兴产业链。2023年，该市新引进3元以上项目207个、总投资1670.7亿元，八大新兴产业链项目占比达70.6%。近三年，八大新兴产业链营收占规上工业比重逐年提升，至去年11月占比已达34%。
概括湖州的产业特色，业内经常提到一个词：“绿色智造”。在新一轮发展浪潮面前，正是“绿”和“智”两个关键字，成为其经济高质量发展的密码。
这些年来，湖州成为中国制造绿色低碳转型的探路尖兵，厚植底色“绿中掘金”，产业“含金量”“含绿量”越来越足。
拆解“成绩单”发现，“含金量”真不低。去年湖州战略性新兴产业、高新技术产业产值占规上工业比重分别达34.52%、64.09%，两者在工业整体框架中占比越来越高。
再拉长时间轴看：2012至2022年，该市高新技术产业、装备制造业、战略性新兴产业增加值年均分别增长9.7%、12.2%和10.3%，增速均明显快于规上工业。
这其中，尤以国家专精特新“小巨人”企业和“隐形冠军”引人瞩目。去年，该市新增国家专精特新“小巨人”企业29家，每千亿元GDP拥有的国家“小巨人”数量居全国第一。
一只手竞逐“新赛道”，在新兴产业培育上凸显绿色元素。另一只手抓传统产业转型升级——湖州传统制造业增加值占规上工业比重六成以上，重塑“老底子产业”势在必行。
“传统产业并非落后产业，要避免‘把传统产业当成低端产业简单退出’的误区。”湖州市经信局相关负责人告诉记者，“我们将八大传统产业分成两类，扶优扶强健康椅业、家装木业、时尚童装、纺织面料四大领域，提标提效印染、水泥、铸造、墙材四大领域。”市区镇联动、政银企协同，一业一策、一企一案系统推进传统产业向高端化、智能化、绿色化方向发展。去年1至10月，该市17个传统制造业增加值同比增长10.2%，占规上工业比重61.7%。
转型，湖州用制度创新划出绿色标线。
在全国率先创建“五位一体”的绿色制造体系，国家绿色工厂、国家级绿色工业园区、绿色供应链管理企业、工业产品绿色设计示范企业……用一道道绿色标尺丈量企业的“含绿量”。去年该市累计创建市级绿色工厂84家，309绿色工厂提质升星。2005年至2023年，湖州规模以上工业单位增加值能耗下降六成以上。
“杭州发力数字产业化，我们湖州首先是做好产业数字化。”湖州市经信局相关负责人表示，循着“数字化车间—智能工厂—未来工厂”的升级路径，湖州细分吴兴童装、南浔电梯、长兴纺织、安吉椅业等行业，集中政策资金、第三方服务技术等推动企业从“制造”到“智造”转型。
另一方面，湖州把数字经济这个“最大变量”转变为制造强市的“最大增量”，聚焦半导体及光电、汽车电子、地理信息等产业链，打造数字产业集群。2023年，湖州数字经济规上核心产业制造业增加值增长7.2%，较一季度回升11.4个百分点，回升幅度居全省第2；规上软件与信息服务业营收连续11个月保持两位数增长。
刚刚过去的2023年，常州GDP破万亿，杭州GDP迈上2万亿台阶。随着长三角“GDP万亿俱乐部”不断扩容，各地比拼“硬数据”的同时，对城市产业结构、发展质量等也更加关注。
作为浙江北大门，近年来，湖州城市能级有了较大提升，借助长三角中心腹地的区位优势，不断发起强大“攻势”，以期建设更高水平的制造强市。
放眼长三角27城，个个基础雄厚、身怀绝技，是创新高手。竞逐长三角，湖州潜力何在？
正在召开的湖州“两会”上传来信号：今年的《政府工作报告》中指出，湖州将加快打造高水平交通强市。
以区位优势再造发展胜势，湖州正迎来窗口期。
2024年，沪苏湖高铁将全面建成通车。此外，如通苏湖城际铁路、杭德市域铁路加快建设，宜湖铁路、宁杭高铁二通道等项目前期推进，湖杭高速公路建成投运，浙北高等级航道网集装箱运输通道建成……铁路、公路、航道，现代化交通体系建设纵深推进。湖州将实现30分钟到上海、60分钟到长三角各主要地市、90分钟到长三角所有地级市。
“得天独厚的地理优势其实是市场潜力。”电子科技大学长三角研究院（湖州）副院长林先其表示，可以让企业便捷通达长三角各城市，辐射市场广、人口众，市场机遇也更多。
坐拥长三角核心腹地是先天优势，产业集聚度是湖州的后发优势。
产业版图上的破与立、攻与守，关键处的腾挪转换，彰显一个城市的锐气和定力。“湖州原有产业普遍偏传统，发展空间受限。”林先其说，重构产业版图，湖州正迭代打造的八大新兴产业链，无一不是各城市竞逐的热点，如今产业链已初显群聚效应。2023年，湖州的半导体及光电、新能源汽车及关键零部件两条产业链营收分别突破600亿元。
靶向聚焦、拉长长板，让产业形成规模效应、品牌效应和群聚效应，产业辨识度自会显而易见。浙江的“415X”先进制造业集群培育工程，围绕15个省级特色产业集群，引导90个县（市、区）凭自身产业优势，竞争核心区、协同区名额。
在这场赛马争先的竞赛中，湖州已占据一席之地。目前已创建吴兴高端新材料、长兴节能环保与新能源装备、德清现代家具与智能家电、安吉现代家具与智能家电4个集群核心区，以及南太湖新区节能与新能源汽车及零部件产业集群（三电系统）等3个协同区。
站上全新台阶的湖州，正张开双臂拥抱优势产业、新兴产业，全力追逐风口培育“增长极”，以产业引领城市发展，推动城市迈向更高能级。
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